Skateboards électriques à entraînement par courroie ou moyeu

Les skateboards électriques à entraînement par courroie et à entraînement par moyeu sont tous deux populaires aujourd'hui, il y a eu beaucoup d'écrits et de discussions sur les skateboards électriques à entraînement par moyeu ou par courroie - quelle est votre opinion ?

Permettez-moi de résumer les choses "à savoir" :

Tout d'abord, pour bien comprendre les choses : les planches à roulettes à entraînement par moyeu et par courroie reposent sur des moteurs électriques sans balais. Généralement, ces moteurs font soit directement partie de la roue (entraînement par "moyeu") ou placés sous le plateau de la planche à roulettes avec une courroie qui relie le moteur aux roues (entraînement par "courroie"). Il y a quelques exceptions (hybrides) comme le "moyeu à engrenages" que je ne considère pas ici pour plus de simplicité.

Au début, TOUS les skateboards électriques étaient entraînés par courroie. Les premières planches à roulettes électriques avec moteurs de moyeu sont entrées sur le marché au début de 2016. Depuis lors, la technologie des moyeux a progressé, mais les systèmes à entraînement par courroie semblent être plus matures.

Si vous envisagez d'acheter un skateboard électrique AUJOURD'HUI, je considérerais les avantages et les inconvénients suivants des planches à moyeu :

Avantages

• ressemble à peu près à une planche à roulettes ordinaire
• pas facilement freinable
• moins sujet à l'usure (les pièces critiques sont mieux couvertes)
• souvent entièrement résistant à l'eau
• skateable comme une planche ordinaire lorsque la batterie est vide
• efficacité légèrement supérieure esp. quand il s'agit de freiner

Les inconvénients

• technologie assez jeune et donc moins parfaite
• accélération généralement plus lente (pas d'engrenage)
• ne peut pas facilement changer les roues pour le plaisir
• la tendance à une conduite plus difficile (il manque simplement une suspension d'une roue pleine)
• sujets à l'échauffement ou à d'autres pannes (moteur glissant à l'intérieur de la roue)
• le bruit peut être un problème

Alors que les moteurs à entraînement par courroie ont une structure plus compliquée que les moteurs à moyeu et font généralement plus de bruit en raison du frottement mécanique, mais ont un meilleur couple et une meilleure puissance de sortie. Ils seront plus performants lors de l'escalade et de la conduite dans de mauvaises conditions de route/tout terrain. Les configurations de moteurs satellites offrent certainement le plus de flexibilité pour le réglage ainsi que les constructions personnalisées. Vous obtenez un contrôle complet sur chaque partie du système et pouvez réduire les coûts de maintenance en vous permettant de remplacer uniquement les pièces endommagées. C'est ce que les moteurs de moyeu ne peuvent (encore) pas vous offrir.

Il y a des exceptions et les avantages et les inconvénients dépendent en grande partie de la carte spécifique. Donc, avant d'acheter un skateboard électrique, je vous recommande de faire un essai sur la route. Faites plus attention au système de freinage, au système d'accélération, ce sont les infections les plus importantes pour un skateboard électrique . La sécurité d'abord!